15/04/2026 - Obra para triplicar capacidade da hidrovia Tietê-Paraná atinge 97% de execução
As obras de ampliação do canal que vai triplicar a capacidade da hidrovia Tietê-Paraná atingiram 97% de execução, entre Buritama e Brejo Alegre (SP).
Nesta quarta-feira (15), foi realizada a última vistoria técnica antes da entrega definitiva, que está prevista para ocorrer no final de julho.
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A intervenção é considerada uma das principais obras logísticas em andamento no Brasil e teve investimento de R$ 300 milhões.
Hidrovia Tietê-Paraná entre Buritama e Brejo Alegre (SP)
Reprodução / TV TEM
A última vistoria foi acompanhada pelo Ministro de Portos e Aeroportos do Brasil, Tomé Barros Monteiro Da Franca, que também fez a primeira detonação do dia.
Esse mesmo tipo de intervenção foi repetido ao longo da ampliação do canal de Nova Avanhandava. O objetivo da medida é aprofundar a calha do Rio Tietê e permitir a passagem de grandes embarcações.
Em um trecho de 16 quilômetros, foram retirados cerca de 550 mil metros cúbicos de rochas. Com isso, o canal passa a ter largura e profundidade maiores, o que garante a navegação até em períodos de estiagem.
Hidrovia Tietê-Paraná entre Buritama e Brejo Alegre (SP)
Reprodução / TV TEM
Além dos explosivos tradicionais, foi usado plasma para fragmentar as rochas e permitir que o serviço chegasse a 97% de execução.
O método é considerado mais preciso, com menos vibração e menor impacto para a fauna e a flora.
Hidrovia Tietê-Paraná entre Buritama e Brejo Alegre (SP)
Reprodução / TV TEM
Oito novos pontos de espera também foram implantados ao longo da obra, estruturas que permitem organizar o tráfego de embarcações e reduzem o tempo de passagem em aproximadamente 30%.
A hidrovia Tietê-Paraná é responsável pelo transporte de grãos, como milho e soja, fertilizantes e insumos industriais.
Atualmente, cerca de dois milhões e meio de toneladas passam pelo canal por ano. Com a finalização da obra, deverá chegar a até sete milhões.
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Retomada da obra
Os trabalhos estavam paralisados desde 2019, mas foram retomados em 2023 pelo Governo de São Paulo. Segundo o poder público, o período de interrupção da obra ocorreu em decorrência da crise hídrica registrada entre os anos de 2021 e 2022.
A ampliação deverá fortalecer a ligação de regiões produtoras com o Porto de Santos e beneficiar outras regiões do país.
Hidrovia Tietê-Paraná entre Buritama e Brejo Alegre (SP)
Reprodução / TV TEM
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